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22-12-20 來源： RCO催化燃燒設(shè)備,粉塵治理設(shè)備,環(huán)保設(shè)備廠家-鄭州騰達機械
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事故案例:
江蘇某化工企業(yè)RTO凈化系統(tǒng)在2015年3月初和3月末兩次發(fā)生爆炸。該企業(yè)生產(chǎn)方式為間歇性生產(chǎn)，事故發(fā)生時僅POP、PL1/PL2產(chǎn) 品的工藝廢氣通過DN50~ DN350不等的金屬管道進行了收集(主要污染物為環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷、三甲胺、異丙醇、苯乙烯、丙烯腈等)，廢氣收集后通過引風機進入RTO焚燒，導(dǎo)致聚合物多元醇車間引風機損壞，現(xiàn)場儀表燒毀，RTO部分裝置損毀嚴重，直接經(jīng)濟損失達100余萬元。
事故原因:
真空泵出口尾氣排放溫度過高，而有機物沸點較低，導(dǎo)致污染物排放濃度過高，同時相應(yīng)的入口空氣補氣不足，外加環(huán)氧丙烷、環(huán)氧乙烷的化學(xué)性質(zhì)活潑，最終導(dǎo)致接入焚燒爐中的廢氣達到相應(yīng)爆炸極限，從而造成爆炸事故的發(fā)生(存在間接原因:①收集系統(tǒng)設(shè)計不合理。②預(yù)處理措施不到位。③RTO爐本體存在問題。④廢氣中存在化學(xué)品自聚現(xiàn)象。)
RTO在正常工況下不易發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。但由于廢氣成分復(fù)雜多變、濃度波動大，易造成焚燒爐運行穩(wěn)定性較差，存在一定的安全隱患。為了防范RTO火災(zāi)、爆炸事故可以采取如下安全措施：
1、全面識別風險。對不同廢氣混合集中收集時，應(yīng)對各種廢氣間的相互影響開展風險分析，弄清廢氣的危險特性。對廢氣的組分，危險性、爆炸極限、閃點、燃點等進行檢定和檢測，全面掌握廢氣的安全風險，避免發(fā)生反應(yīng)。對于廢氣成分復(fù)雜的，應(yīng)進行安全性分析，例如HAZOP分析，并采取相應(yīng)的安全措施。
2、優(yōu)化收集系統(tǒng)。對吸風罩、風機選用進行規(guī)范設(shè)計，同時廢氣收集管線需統(tǒng)籌規(guī)劃，形成支管→主管→處理裝置→總排口的收集處理系統(tǒng)，確保廢氣收集效果。合理選擇相關(guān)設(shè)備和材料，可通過設(shè)置緩沖罐、調(diào)整風量等預(yù)處理設(shè)施，嚴格控制RTO爐入口有機物濃度和流速，保證相對平穩(wěn)、安全運行。
3、漸進化科學(xué)調(diào)試。RTO爐調(diào)試時理應(yīng)先進行空載調(diào)試，待空載調(diào)試穩(wěn)定后再逐步接入低濃度有機廢氣，如企業(yè)污水池加蓋收集后廢氣、車間換風廢氣等，最終再逐步接入高濃度廢氣，同時對擬接入高濃度廢氣的排放流量、排放濃度進行檢測。
4、安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置電控系統(tǒng)操作間。RTO 爐凈化處理系統(tǒng)是一項人機高度結(jié)合的設(shè)備，雖然其自動化程度較高，但必須安排專人進行維護與管理，如 RTO 爐在發(fā)生爆炸前有機物濃度常會在短時間內(nèi)迅速升高，此時系統(tǒng)若有人值守則可提前發(fā)出預(yù)警并采取必要的措施，避免事故的發(fā)生;同時對 RTO 各系統(tǒng)尾氣安裝 TVOC 濃度在線監(jiān)控系統(tǒng)，為企業(yè)管理提供必要的數(shù)據(jù)支撐。
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