汽車涂裝VOCs廢氣處理工藝你了解嗎？

19-05-9    來源： RCO催化燃燒設(shè)備,粉塵治理設(shè)備,環(huán)保設(shè)備廠家-鄭州騰達(dá)機(jī)械

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隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具。我們在享受汽車普及帶來便利的同時，卻也在遭受著交通擁堵和大氣污染的困擾。亂停亂放、安全事故自不必說，每天早晚高峰出行的上班一族深受其害，并且在汽車生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的VOCs廢氣排放問題更不容小覷。

VOCs廢氣是汽車在涂裝生產(chǎn)時產(chǎn)生的大量揮發(fā)性有機(jī)廢氣。在給汽車進(jìn)行涂裝的過程中會使用很多化學(xué)產(chǎn)品，對金屬和非金屬表面進(jìn)行覆蓋保護(hù)或裝飾，從而會產(chǎn)生大量的化學(xué)廢氣。這些化學(xué)廢氣必須經(jīng)過處理才能排放，如果直接排放不僅會造成環(huán)境污染還會給人們的健康帶來危害。

那么處理汽車涂裝廢氣的辦法有哪些呢？下面主要介紹鄭州騰達(dá)機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的兩種常見的處理設(shè)備。

一、活性炭+RCO

在處理有機(jī)廢氣（VOCs）時，大風(fēng)量、低濃度的揮發(fā)性有機(jī)廢氣（VOCs）在引風(fēng)機(jī)作用下經(jīng)過高效過濾器過濾，然后進(jìn)入蜂窩活性炭吸附模塊被吸附、濃縮，被活性炭吸附凈化后的干凈空氣通過煙囪排入大氣。隨著時間延長，活性炭吸附能力接近飽和，電控系統(tǒng)控制催化氧化爐開始加熱，同時對貴金屬催化劑進(jìn)行預(yù)熱，加熱后的高溫氣體經(jīng)換熱器降溫再經(jīng)混風(fēng)調(diào)節(jié)到100—120℃對吸附飽和的活性炭模塊進(jìn)行加熱脫附，脫附后的高濃度有機(jī)廢氣經(jīng)換熱器預(yù)熱進(jìn)入催化氧化爐進(jìn)行分解。在催化氧化爐內(nèi)被加熱到250～300℃的有機(jī)廢氣在貴金屬催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒，有機(jī)廢氣被氧化分解成CO2和H2O，達(dá)到凈化的目的。凈化后的空氣經(jīng)煙囪實(shí)現(xiàn)高空排放。

汽車噴涂廢氣處理采用新型活性炭吸附材料——蜂窩狀活性炭，低阻低耗，高吸附率等，其結(jié)構(gòu)為多孔蜂窩狀，具有孔隙結(jié)構(gòu)發(fā)達(dá)，比表面積大，流體阻力小等優(yōu)點(diǎn)，該產(chǎn)品特別適用于大風(fēng)量，低濃度工廠有機(jī)廢氣凈化治理。

性能特點(diǎn)：

1. 對濃縮可達(dá)10-15倍，更適合大風(fēng)量、低濃度有機(jī)廢氣處理；
2. 設(shè)備啟動，僅需15～30分鐘升溫至起燃溫度，能耗低；
3. 采用貴金屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表面積大，阻力小，凈化率高。
4. 余熱可返回烘道，降低原烘道中消耗功率；也可作其它方面的熱源。
5. 使用壽命長，催化劑一般五年更換，并且載體可再生。
6. 安全性高、凈化效率高達(dá)95%以上。
7. 采用電加熱方式助燃，簡單方便；
8. 整個運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)全自動化PLC控制，安全方便。

二、沸石分子篩+RCO

大風(fēng)量、低濃度的揮發(fā)性有機(jī)廢氣（VOCs）在引風(fēng)機(jī)作用下經(jīng)過高效過濾器過濾，然后進(jìn)入沸石分子篩被吸附、濃縮，被吸附凈化后的干凈空氣通過煙囪排入大氣。隨著時間延長，沸石分子篩吸附能力接近飽和，電控系統(tǒng)控制催化氧化爐開始加熱，同時對貴金屬催化劑進(jìn)行預(yù)熱，加熱后的高溫氣體經(jīng)換熱器降溫再經(jīng)混風(fēng)調(diào)節(jié)到100-200℃對吸附飽和的沸石分子篩進(jìn)行加熱脫附，脫附后的高濃度有機(jī)廢氣經(jīng)換熱器預(yù)熱進(jìn)入催化氧化爐進(jìn)行分解。在催化氧化爐內(nèi)被加熱到250-300℃的有機(jī)廢氣在貴金屬催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒，有機(jī)廢氣被氧化分解成CO2和H2O，達(dá)到凈化的目的。凈化后的空氣經(jīng)煙囪實(shí)現(xiàn)高空排放。

性能特點(diǎn)：

1. 沸石分子篩對有機(jī)廢氣的吸附能力更強(qiáng)，過濾效果更好；
2. 沸石分子篩吸附VOCs所產(chǎn)生的壓降極低，可大大減少電力能耗；
3. 對有機(jī)廢氣的濃縮可達(dá)15-20倍，處理效果更佳；
4. 可對燃點(diǎn)200℃左右的有機(jī)廢氣進(jìn)行脫附，比活性炭應(yīng)用范圍更廣；
5. 沸石分子篩使用壽命更長；
6. 沸石分子篩占用空間更小，系統(tǒng)設(shè)置更佳靈活；
7. 整體系統(tǒng)采預(yù)組及模塊化設(shè)計(jì)，提供持續(xù)性及無人化的操控模式；
8. 系統(tǒng)自動化控制，單鍵啟動，操作簡單，并可搭配人機(jī)交互界面，監(jiān)控重要操作數(shù)據(jù)。

VOCs治理現(xiàn)在是國家大氣治理的重點(diǎn)，而汽車噴涂工藝則是一個重要源頭。VOCs不僅難聞還會致癌，為了健康以及公眾環(huán)境考慮，相關(guān)企業(yè)都應(yīng)該做到有效處理，達(dá)標(biāo)排放。鄭州騰達(dá)機(jī)械生產(chǎn)的RCO蓄熱式催化燃燒設(shè)備在傳統(tǒng)的RCO催化燃燒設(shè)備上增加了蓄熱轉(zhuǎn)換裝置及濃縮裝置，可以將低濃度、大風(fēng)量的有機(jī)廢氣濃縮為小風(fēng)量、高濃度的廢氣后進(jìn)行有機(jī)廢氣處理，效率提升、安全提升，同時降低了投資成本。蓄熱轉(zhuǎn)換裝置可實(shí)現(xiàn)高效率的余熱利用，實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的有機(jī)廢氣處理，是有機(jī)廢氣治理領(lǐng)域應(yīng)用較多的工藝。

如果您有相關(guān)環(huán)保問題或者環(huán)保設(shè)備需要咨詢，歡迎致電騰達(dá)機(jī)械：服務(wù)熱線：15639792289

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